1.救护车的维费用。救护车不同于社会上的其他运营车辆。虽然是收费的，但并不是为了盈利。而且，与运营车辆相比，长途救护车出租救护车的出车频率并不固定，但其维护成本需要定期支出。钱从哪里来是一个关键问题。医院财政可以承担这笔支出，但这样，医院财政就不得不花更多的钱来支持救护车。医院的资金包括医院在病人看病时获得的财政拨款和收入。本质上，这两部分资金都是公众支付的。如果救护车是免费的，那就等于把纳税人的

救护车出租坚守服务百姓生命健康的初心！1.伤者转到医院进行诊断和治疗，提供长途接送服务，配备等级和高配置的专业车辆，以确保伤者和病人能够按时到达预定地点。同时，为市内行动不便的居民提供术前、术后检查和接送服务，每天24小时提供服务。为全国医院患者提供出院、转院、双向转诊、放弃治疗回家的长途接送服务，并设立专业人员进行接送，减少非急诊患者占用120个急救通道资源，为人民提供多层次、多样化、规范化的转

每天都有很多事故发生，无论是自然的还是人为的，救护车都在抢救的一线。随着人们素质的提高，人们呼吁为救护车和生命让路。然而，目前医院救护车的供应远远不能满足各类事故的正常需求。我们都知道，120救护车负责城区120人的救援任务，实行“就近紧急”的原则。但对于医院间转诊患者、康复期患者或转回家乡治疗的患者——非紧急转诊，此任务不属于120救护车的调度任务。另外，将病人转送到医院的时间也很长，增加了风险